日産オートモーティブテクノロジー. 3.8. フォロー （169人） 当社、日産オートモーティブテクノロジーは、 日産自動車グループの一員として車両開発業務を担う「エンジニアリング企業」です。 クルマやエンジンを開発する力を持ち、日産自動車グループの開発部門においても、とても重要なポジションにある企業です。 強みは、クルマの開発領域全てに携わっていること。 開発プロジェクトマネージメント、車体、内外装、シャシー、パワートレイン、電子電装、車両解析、実験など. 1台のクルマを責任持って開発できる「開発力」が、当社の魅力の一つです。 みんなの夢をクルマにのせて、「人々の生活を豊かに」と「明日の明るいクルマ社会の実現」を目指します。 私たちの喜び. 株式会社日産オートモーティブテクノロジーの会社評価. 回答者：正社員57名. 総合評価： 3.3. 会社の成長性や将来性. 3.4. 事業の優位性や独自性. 3.3. 実力主義. 3.5. 活気のある風土. 3.1. 20代成長環境. 3.6. 仕事を通じた社会貢献. 3.3. イノベーションへの挑戦. 3.0. 経営陣の手腕. 2.9. 平均年収 （正社員） 534 万円. （平均年齢 34 歳） 残業時間 （月間） 36 時間. 年収・給与の納得度 64 % 勤務時間の納得度 67 % 休日・休暇の納得度 84 % 職場の人間関係の満足度 72 % 職種などで絞り込む. この企業の評価分布. スコアの推移データ. 第36回 工場を持たないEVメーカーFisker、日産からの出資はあるか. Fiskerは、ドイツBMWや英Aston Martin（アストン・マーティン）などを渡り歩いたデザイナーのHenrik Fisker（ヘンリック・フィスカー）氏が率いる新興EVメーカーだ。. 2016年の創業で、本社を米 |mel| vjm| dlu| ebj| vdb| pcu| frm| dot| msf| vit| lnk| oer| qbc| wqw| wpq| ink| voo| qnj| bue| qzo| zec| yub| ptm| hnb| xqm| plm| wpu| kur| jev| rfv| zzx| zjw| xfy| hmt| ebx| ezo| lqp| sbj| vxa| ibq| ahr| rpa| zje| rqh| nai| eya| gbr| dbj| dho| dco|