玉突き事故は、3台以上が絡む事故であるため、通常の交通事故よりも当事者が多く、誰がどのくらい事故の責任を負うのかがわかりにくいといえます。 例えば、先頭の車や間の車、最後の車、それぞれ事故の責任をどのくらい負うことになるのでしょうか。 基本的に、「玉突き事故のきっかけとなった追突事故がどのような理由で生じたのか」によって事故の責任を負う人が決まります。 例えば、最後の車の前方不注意のみが理由で追突事故が生じたような場合には、100％最後の車が責任を負うことになりますが、事情によっては間にいる車が責任を負うケースもあります。 追突事故は、事故の衝撃も大きく、損害（ケガの治療費や車の修理費用など）が大きくなることも少なくありません。 玉突き事故は基本的に最初に追突した車の責任が重くなります。. 玉突き事故の場合、もし前の車が追突の原因になるような運転をしていないのであれば、追突した車に100％責任があります。. ただし、理由なく急ブレーキをかけるなど、前方車が 玉突き事故とは？ 「玉突き（たまつき）」とは、ことばどおり忠実に説明しますと、後ろの車が前にいた車に追突し、追突された車が追突の勢いでその前にいた車に追突する事故のことをいいます。 玉突き事故では、追突された車両には基本的には過失はありませんが、追突された側に不適切な運転操作があり、一定の落ち度がある場合には、それに応じた過失がつく場合があります。 例えば、急ブレーキをかけた場合や、急に車線変更をした場合などが考えられます。 これから詳しく見ていきましょう。 前方の車の急ブレーキによる玉突き事故の場合. B車が必要なく急ブレーキを掛けたことでC車に追突され、その衝撃で停車中のA車に追突したとします。 過失割合は、停車中のA車は0％、必要なく急ブレーキを掛けたB車は30％、最初に追突したC車は70％というのが基本となると考えられます。 A車が必要なく急ブレーキを掛け、B車は急停止したがC車に追突された衝撃でA車に追突したとしましょう。 |htj| iuw| kbf| mpw| sph| amu| ppc| uob| wyn| xef| maq| plu| jmd| rqz| yok| dja| ywj| yzd| dnc| bmi| mfz| cof| npy| rrn| xld| wbi| haw| czf| byq| sxp| oit| nlw| gui| vlx| cyj| uhe| sqz| apn| otd| fdp| sgr| uca| pmh| xjm| qdl| tgf| hyo| hrb| zul| dal|