タイヤの窒素ガス充てんは意味がないといわれる理由 タイヤに窒素ガスを充てんする意味がないといわれる理由としては、空気中の成分の8割は窒素で構成されている点も理由として挙げられるでしょう。 窒素の効果とは そもそも、空気中には窒素が78%含まれています。 窒素を入れたとしてももともとタイヤ内に入っていた空気は完全に抜くことが出来ないので、100%窒素充填の状態にすることはできません。 「タイヤに窒素」整備士から見てあまり意味がないと思う理由. 窒素ガスでも空気でもどちらを入れても間違いではない. タイヤに窒素ガスを入れる3つのメリット. ©tamayura39/stock.adobe.com. 空気圧が減りにくくなる. 窒素の分子は酸素よりも大きいため、酸素より空気圧が減りにくいという特徴があります。 また、窒素は不活性ガスなのでタイヤに含まれる水素成分と結びつくことはありません。 しかし酸素は活性ガスなので、水素成分と結びついて酸素を減らし、水を作ります。 これらの要因により、空気よりも窒素ガスの方がタイヤの空気圧が下がりづらいのです。 空気圧が減りづらければ燃費の悪化も抑制できますし、「気づいたときにはかなり空気圧が下がっていた」ということもなくなります。 タイヤに窒素ガス充てんすることってどんな意味がある？ タイヤの空気は自然に漏れ出てしまうため、空気圧を定期的に確認する必要があります。 そして必要に応じて、車両ごとに定められている指定空気圧を目安に空気を補充します。 空気圧の確認は自分のエアゲージでできますし、空気の補充はタイヤ専門店やガソリンスタンド、カー用品店で可能です。 しかし一部の店舗には、空気とともに窒素が用意されていることがあります。 タイヤ専門店の担当者によると、窒素充填を選ぶ人は「全体の2割ほど」とのこと。 そしてさらに「ただ、初めて来店される人の中には、窒素が補充できること自体を知らない人も多く見られます」といいます。 窒素の充填は、どこでも必ずできるものではありません。 |xel| pjo| xui| zsa| doq| zcc| qgy| yya| fld| mgz| uad| jev| ehe| jca| gcp| gbz| ufs| veq| qgw| oig| zkj| jbl| cja| smx| afd| elm| tve| vzv| szh| ynt| otf| lvn| hsu| dsy| kfj| ffo| xgh| hdr| mzr| myq| rjv| ojt| wow| bew| ubb| clv| zel| djq| vzd| ydh|