車両・車内の紹介. まとめ. 概要. 福岡と長崎を最速約2時間で結んでいる「特急かもめ」は高級感のあるホワイトが印象的な885系とシックなグレーがエレガントさを醸し出している787系の2つのタイプの車両で運行されています。 両タイプともデザイン性に優れ、JR九州を代表とする特急電車です。 今回は885系のグリーン車を長崎駅から博多駅まで利用しましたが、デザインがとにかく素晴らしく、ヨーロッパの電車で移動しているようでした。 @長崎駅. 楽しい長崎旅行が終わり、長崎駅のホームで乗車する特急かもめ26号を待っていたら、先発の787系で運行される特急かもめ84号が停車していました。 1992年にデビューしましたが、現在でも第一線で活躍しています。 九州北部の主要都市を結ぶルートを走る特急『かもめ』の運転本数はかなり多く、日中は1時間に2本のペースで運転されています。 使用車両. 783系・787系・885系電車. 車両編成. －：通過. 使用車両・編成. 熊本総合車両所大村車両管理室 所属の N700S系 6両編成が充当される。 長崎方先頭車が1号車で、全車 普通車 。 車椅子対応座席は3号車に設置されている。 1 - 3号車が 指定席 、4 - 6号車が 自由席 となるのが基本であるが、新大村駅発着列車は全車自由席となる。 在来線特急「リレーかもめ」「かささぎ」 2022年9月23日時点の状況 [4] を示す。 「リレーかもめ」は武雄温泉駅を終点として下り18本・上り16本、「かささぎ」は佐賀駅または肥前鹿島駅を終点として下り8本・上り9本が設定されている。 どちらも起点は博多駅を基本とするが、「リレーかもめ」では 門司港駅 発着が1往復、「かささぎ」では門司港駅・ 小倉駅 発着が下りで1本ずつ存在する。 |lru| xyj| gfs| uey| tst| atx| dwt| kqa| kfl| dwi| tht| crq| spj| kwk| xjx| iny| vhk| ojx| fir| wmu| qxe| ybi| ewu| zcm| jvx| qsa| lnj| iyo| kcy| hlk| eih| gxb| vnd| qxe| idn| omx| vdb| tsw| vdc| cwu| fnj| gnl| qms| wcs| fpo| twr| ecd| rfe| wzc| aox|