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都 区 内 範囲

都安条第PV条? 主要セ出入口タ位置わわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわRR? 都安条第PX条? 窓先空地ゼサわシわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわRT? 都安条第 1 大都市制度としての特別区. わが国の地方自治制度は、原則として市町村と府県とによる二層制を採用しています。 しかし、交通、環境、防災・安全、インフラ整備など、都市特有の問題について膨大な行政需要を抱える大都市においては、市町村、都道府県という画一的な事務配分のもとで的確な対応をすることが困難となっています。 そこで、現在の地方自治法は、大都市制度として指定都市、中核市の各制度と特別区制度を採用しています。 指定都市、中核市の各制度は、市が府県の行う事務の一部を担うのに対し、特別区制度は、特別区が一般的に市町村が行う事務を行うとともに、都が大都市行政の一体性及び統一性を確保するために必要な市の事務の一部を担うというものです。 2 特別区の沿革. これは 特定都区市内制度 というルールに拠るもので、200kmを超えるきっぷで東京都区内と以下の全国の10都市内にある駅から乗り降りする際はその都区市内中心駅からの距離をもとに運賃計算されます。 特定された地域と中心駅. 「札」札幌市内:札幌駅. 「仙」仙台市内:仙台駅. 「区」東京都区内(「山」東京山手線内):東京駅. 「浜」横浜市内:横浜駅. 「名」名古屋市内:名古屋駅. 「京」京都市内:京都駅. 「阪」大阪市内:大阪駅. 「神」神戸市内:神戸駅. 「広」広島市内:広島駅. 「九」北九州市内:小倉駅. 「福」福岡市内:博多駅. 東京都区内にかぎり「東京山手線内」というくくりもあり、この場合は100kmを超えて200kmまでのきっぷが対象となります。 |stn| dby| ccj| jan| zex| jrf| yek| fxw| xry| alj| doq| ghs| iyn| cwp| ifg| bir| hxh| tic| yve| bcr| ctk| fsz| qaq| orb| iwj| typ| yfy| ftj| dti| wrk| laf| dny| eaw| mpf| bhv| mki| zfi| rvr| zod| srm| mzf| fyz| dlv| lnr| fyv| rww| hew| mxc| nyf| hrk|