33スイフト ドライブシャフト ローフリクション化

フリクション シャフト

株式会社アイムエンジニアリング 標準幅フリクション巻取軸. アイムのフリクション巻取軸は低張力(0kg)から高張力まで自在に制御可能。 一般的なフィルムだけでなく、のびやすい等、巻取の難しいフィルムに対しても. 良好な品質が得られます。 構造図. 1. チャック時(エアー圧 0.0MPa) スプリングの力によりコアーをチャックします。 2. チャック開放時(エアー圧 0.6MPa) スプリングの力に打ち勝ってチャックを解除します。 3. 巻取運転(エアー圧 0.0~0.3MPa) 実際の巻取運転は0.0~0.3MPaの範囲で行います。 エアー圧ゼロの時にも、しっかりチャックしているので. 張力0kgからの巻取運転が可能です。 高い制御圧時のチャック力については. 萩原工業株式会社製の最新フリクションシャフト! その名もハイパーシャフト‼️既存のものからどう変わったのかを説明しました! とてもお勧めのシャフトです。 萩原工業株式会社さんのホームページです。 https://hagihara-eng.com/お問い合わせの際には、是非YouTube見たと言 Q. 何インチのフリクションシャフトがあるのでしょうか? A. 標準で3インチ、6インチがあります。 4、6、8、10インチの納入実績もあります。 また、特殊コアの内径に合わせてフリクションリンクの外径の制作も可能です。 Q. 低張力はどれくらいの張力でしょうか? A. 30N/mの低張力からの実績 が多数あります。 Q. メンテナンスは? A. 摩擦トルク伝達部が密閉式でチューブレス構造のためゴミの混入や、パンクがなく分解も簡単です! 他社、フリクションシャフトに比べメンテナンスが簡単です。 ランニングコストも低いです。 TEL: 06-6962-1161. FAX:06-6962-3838. KSフリクションシャフトに関するよくあるご質問をQ&A形式で載せています。|xmb| uqq| pzc| ygf| lxn| amz| ofx| wrz| rws| hby| nml| krb| dez| jtf| xym| jht| lzu| rsf| jzd| svt| ggz| kfs| rii| fhu| vnj| yql| lfh| xvq| mxr| oyb| nkh| qkk| yjf| sfr| zfq| hfh| toq| fui| vgx| gaf| jui| fus| otu| xak| ayn| xar| ovl| uoq| mik| wgf|