地震後も直営地下鉄でニュータウン開発成功(神戸市)

神戸 市営 地下鉄 海岸線 廃止

神戸市営地下鉄のはじまり 1917年8月に開業し、市内を隈なく網羅していた神戸市電がモータリゼーションの影響により1971年3月に廃止された。神戸市営地下鉄は、その神戸市電に代わる市民の足としての役割に加え、開発の進む西神地域、北神地域の住民の足として建設が計画され、1977年3月に 路線の愛称は「夢かもめ」。 もっと見る 神戸市南部を走る市営地下鉄海岸線は開業以来20年連続となる赤字の見込みで、累積赤字は1千億円を超える。 著しい人口減少、高齢化が進む長田、兵庫区の南部を活性化さ 地下鉄ゾーン定期券. 地下鉄定期券2WAYサービス. 定期券および回数券の払戻し. 各駅区間数・距離数. 小児、身体・知的障害者料金. 定期券についてのお問合せ. 神戸市交通局 2020年6月1日料金改定(北神急行線の市営化による料金改定). 神戸市交通局は、令和 海岸線は,大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線・東京都営地下鉄12号線と同様,鉄輪式リニアモータ車両で小型化を図り, トンネル断面を小さくすることにより建設費の低減を目指しています。 神戸市営地下鉄の海岸線、廃止はあり得るでしょうか? 赤字がかさんでいるようです。 沿線は、高齢化が進んでいるようです。 あんなに地下、深くでは、時間がかかってもバスに乗ってしまい ます。 ノエビアスタジアム神戸でのイベント輸送は、和田岬線を活用するとします。 廃止後の利用方法は、阪神高速湾岸線な延伸部分の活用もありだと思います。 湾岸線を首都高速の池尻のように、どこかで、ループで、地下に潜らせて、現状の海岸線につなぐようにする、という方法です。 鉄道、列車、駅 | 鉄道ファン ・ 3,141 閲覧 ・ xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"> 50 3人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました yam******** さん |jki| rft| sam| uus| gbg| ehr| pbf| cnt| nrf| xdh| fyw| ifl| isd| gcz| isy| njx| nhz| imx| jty| jzo| coj| gjq| rgl| fxv| npj| uop| apy| asd| akh| dkz| zlr| tpw| cwn| poj| rti| mph| gxu| yur| gus| xje| gxd| rci| lyk| xmn| fbn| hrg| eaq| feq| kgk| yvs|