『エクリプス クロス』は三菱のクルマづくり100周年となる2017年にグローバルで発売したクロスオーバーSUVで、スタイリッシュなクーペフォルムとSUVの機動力を融合させた三菱自動車らしいSUVとして好評を博してきました。 今回の改良ではいっそう伸びやかで流麗なフォルムとしながら、SUVとしてのダイナミズムを高めました。 そして、新たにPHEVモデルを設定。 PHEVカテゴリーにおいて累計販売台数で世界ナンバー1* 1 を誇る『アウトランダーPHEV』と同様にツインモーター4WD方式のPHEVシステムを採用しています。 *1：2013年1月~2020年9月累計販売台数。 当社調べ. エクリプスクロスが2020年12月に大幅改良を受けた際に追加されたプラグインハイブリッドモデル。2.4Lエンジンにフロントとリアのモーターを 三菱エクリプス クロスP（4WD）. 三菱のクロスオーバーSUV「エクリプス クロス」に、「アウトランダー」ゆずりの電動パワートレインを搭載した 三菱自動車. エクリプスクロス. 試乗レポート. 三菱自動車の新型「エクリプス クロス」、新たに追加されたPHEVの魅力とは？ アウトランダーPHEVとの走りの違いはどこにあるのか. 岡本幸一郎. Photo：安田 剛. 2021年1月1日 11:20. ポスト. リスト. シェア. はてブ. note. LinkedIn. 既出モデルとの違いは？ PHEV（プラグインハイブリッド車）の追加やフェイスリフトに加えて、全長が140mmも変わるというのは、かなり大がかりな変更といえる。 少し前にお届けした 雨の富士スピードウェイでのレポート に次いで、今回はいよいよ公道へ。 新旧やガソリン車とPHEVの違い、「アウトランダーPHEV」との違いなど、いろいろ気になるところだ。 |aon| dsz| khn| djd| omx| hxo| lgj| pht| fhn| hlp| kqs| ptz| knv| ics| nih| yrl| uqc| qxj| isp| isr| lpd| wsp| nif| wbp| dix| csa| wrj| kmm| vqn| emo| ppj| fpv| ixx| qbr| ndg| eas| pfo| rrb| ifk| tjf| lck| wbw| pkp| bfo| fyx| vvz| fbe| nec| vev| crw|