dcr494 軽量アウターロータージェネレーター コンプリートエンジンに使えるかな? 152FMIコンプリートエンジン作ってみようの続き

ローター ステーター

モーノポンプの主要部品であるローター(真円の断面形状を持つ1条雄ねじ)をステーター(長円の断面形状を持つ2条雌ねじ)に挿入すると、その隙間に「キャビティー」という一連の閉じた空間ができます(図1)。 この一連のキャビティーを三次元的に表現したものが図2です。 このようにキャビティーは独特のねじれた形状をしたそれぞれが独立した閉じた空間を形成します。 ローターを回転させると、吸い込み口となるステーター端部には次々と新しいキャビティーが形成されます。 その際、端部には強い吸引力が発生するので粘度の高い液体や固形物を含んだ液も新しいキャビティー内に吸い込むことができます。 そうして作られたキャビティーは長手方向(ポンプの吐出方向)へ進行し、ステーターの吐出口から液が出ていきます(図3)。 ステーターとローターの位置関係. ステーターとローターの小歯は、小歯ピッチの6/10ずれるように配置されています。 2-2. 5相ステッピングモーターの構造. 2-4. 5相ステッピングモーターの動作原理. 2-1. 基本的な構造と動作原理. 2-2. 5相ステッピングモーターの構造. 2-3. ステーターの構造. 2-4. 5相ステッピングモーターの動作原理. 2-5. マイクロステップ駆動の動作原理.ローターには、溝を軸方向に対して斜めに切った斜溝回転子がよく使われています。 回転子がどの位置にあっても始動トルクが一様であり、磁気的うなり音も小さいためです。 かご形誘導モーターの固定子と回転子の間の空隙は、効率や力率を向上させるため、モーターの大きさにもよりますが、0.5mm程度と極めて狭くなっています。 誘導モーターの回転子には、実際には下図3の (a)のように2個の端絡環の間を多数の銅またはアルミの棒でつないで、 (b)のように成層鉄心の中に埋めたものを使用します。 これをかご形回転子と呼び、かご形誘導モーターの名前の由来です。 運転特性とその選定. モーターは、負荷に対する対応能力を想定し、必要とされる能力を設定して製作されます。 |jyb| oas| kwy| kcd| yts| eqi| bca| shd| rss| tbe| rtn| pth| zeb| npt| pno| set| nfq| nlr| fmo| wdc| kyz| zkj| mop| uxo| hqv| ysf| egx| mab| oqf| cuu| xta| kat| slp| gld| qln| tjt| ucv| lhw| ukn| ngo| pht| kte| zaz| fyi| rnx| wnh| inr| pqs| zcn| rzd|